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中國時報【沈揮勝、廖肇祥╱南投報導】

春節假期將進入尾聲!許多遊客把握假期出遊!南投縣日月潭、埔里清境、溪頭等觀光風景路線車潮、人潮湧現;聯外道路壅塞,看不太出陸客限縮來台衝擊。但受一例一休政策因素影響,部分服務業乾脆讓員工放假,雖賺到假期卻少加班費外快。

日月潭風景區管理處指出,日月潭九龍口至向山遊客中心路段車多,水社碼頭至壩堤車流緩慢,單日有約3萬人到車埕、日月潭遊玩,跟去年同期相較遊客數並未有減少;另有逾1萬多人遊清境農場、合歡山。溪頭妖怪村除夕起至大年初六展開為期7天山神祭慶典,單日逾萬人參與盛會。

竹山知名土地財神廟紫南宮,新春期間到廟辦理借錢或還錢手續者日均萬人;主委莊秋安說,若包括一般香客每天都超過10萬新北市中和區自慰杯人次,廟方與警方長期配合,已釐出最有效交通疏導模式,只要順順走,從交流道到廟區半小時內可達。

高速公路方面,國道公路警察局第七公路警察大隊名間分隊表示,從雲林到中興交流道路段,大年初三停停走走不順暢;但昨天午後除竹山交流道前後車速稍慢外,一般都能維持在時速100公里以上,不過傍晚過後,草屯到霧峰會有變數。

中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】

今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。

國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。

阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內客運業老毛病,如今恐雪上加霜。

另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。

此外,郵政公司臺中市神岡區女生視訊預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。

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